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Sobre las fotografías
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Ayrton Senna
Ayrton Senna
- Portada: Senna en el Hungaroring, en agosto de 1986, el fin de semana del primer Gran Premio de Hungría. Hizo la pole y terminó 2.º por detrás de Nelson PiquetFORTEPAN / Urbán Tamás · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Fortepan
- 01En Silverstone, para el Gran Premio de Gran Bretaña, en julio de 1993, en la última de sus seis temporadas con McLarenMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 02El kartódromo de Interlagos que lleva su nombre, hacia 2011. Aquí se disputó su primera carrera oficial, en 1973RicardoSAPO · CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0) · Commons
- 03La subida junto al Hôtel de Paris, en Massenet, Mónaco, en los entrenamientos del Gran Premio de 2016Matthew Lamb · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 04Junto a la tribuna principal de Estoril, la Praça Ayrton Senna: un hito de piedra y una alta escultura, fotografiados en 2020GualdimG · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 05En los entrenamientos, en un Donington Park mojado, en abril de 1993, con el McLaren MP4/8Martin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 06Prost, Niki Lauda y Senna rocían el champán en Zandvoort, el 25 de agosto de 1985: Lauda había ganado, Senna fue 3.º y Prost sería campeón ese añoFotopersbureau De Boer / Noord-Hollands Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 07Silverstone, 14 de julio de 1991: con su McLaren sin combustible en la última vuelta del Gran Premio de Gran Bretaña, Senna vuelve a boxes subido al Williams de MansellStavros1 · Dominio público · Commons
- 08Gerhard Berger en su Arrows en Zandvoort, en agosto de 1985. De 1990 a 1992 fue compañero de equipo de Senna en McLaren, y su amigoFotopersbureau De Boer / Noord-Hollands Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Noord-Hollands Archief
- 09Ron Dennis, que dirigía McLaren, en Phoenix, en marzo de 1990Stuart Seeger · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 10El profesor Sid Watkins, delegado médico de la Fórmula 1 y amigo suyo, en marzo de 2012Ben Sutherland · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 11Su hermana, Viviane Senna, en el Instituto Ayrton Senna, en diciembre de 2011Instituto Ayrton Senna · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 12Un Toleman TG184-Hart, el modelo con el que subió por primera vez al podio, en Mónaco en 1984, en la subida de Goodwood en junio de 2014Nic Redhead · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 13Bruno Senna, sobrino de Ayrton, al volante de un McLaren MP4/4-Honda, el coche del primer título, en el Festival of Speed de Goodwood en julio de 2009Bahnfrend · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 14Uno de sus cascos, un Rheos, con la visera firmada Ayrton Senna 91, en la Honda F1 Exposition de Tokio, en marzo de 2015Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 15La bandera de Brasil contra un cielo despejado, 2023Chris Boland · Licencia de Unsplash · Unsplash
- 16El Cemitério do Morumby, en São Paulo, donde está enterrado: el árbol que se alza sobre su tumba, septiembre de 2005Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 17Spa-Francorchamps, 27 de agosto de 1989: un saludo desde el podio tras ganar bajo la lluvia el Gran Premio de Bélgicamadagascarica · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
I · Beco
Beco
- 01El centro de São Paulo en marzo de 1960, el mes en que nació Ayrton SennaMarion S. Trikosko / Library of Congress · Dominio público · Commons
- 02El Colégio Santana, en la zona norte de São Paulo, donde cursó sus cuatro primeros años de escuela. Fotografía de 2010Peter Louiz · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 03São Paulo recibe en casa a su campeón del mundo: el desfile de Emerson Fittipaldi por el centro de la ciudad en 1972Correio da Manhã / Arquivo Nacional · Dominio público · Commons
II · El kart
El kart
- 01Un kart DAP expuesto por Bonhams en París en febrero de 2015 y vendido como aquel con el que Senna corrió para DAP en el Campeonato del Mundo de 1981, en ParmaThesupermat · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 02El kartódromo de Interlagos, que hoy lleva su nombre, hacia 2011. Aquí ganó su primera carrera oficial, el 1 de julio de 1973RicardoSAPO · CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0) · Commons
III · Inglaterra
Inglaterra
- 01El Ralt RT3 que Martin Brundle condujo frente a Senna en 1983, restaurado y en carrera en Cadwell Park en abril de 2013Mark Benson · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Flickr
- 02Dick Bennetts, de West Surrey Racing, que se ocupó del Fórmula 3 de Senna en 1983, en Knockhill en 2017Cs-wolves · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 03El Williams FW08C número 1 de Keke Rosberg, a la derecha, detrás del número 2 de Jacques Laffite, al principio del Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort, el 28 de agosto de 1983, seis semanas después de que Senna condujera el mismo modelo en Donington. Los McLaren, el 7 y el 8, van en el pelotónMarcel Antonisse / Anefo / Nationaal Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 04La tribuna Lisboa, de noche, durante el Gran Premio de Macao de noviembre de 2010. En este circuito urbano ganó en 1983 el primer Gran Premio de Macao de Fórmula 3Klaus Nahr · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
IV · Las temporadas
Las temporadas
- 01Suzuka, donde Senna ganó su primer título mundial en 1988 y donde se decidieron los campeonatos de 1989, 1990 y 1991. Fotografía de diciembre de 2013CarlosHonda · CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0) · Commons
1984
1984
- 01Sin casco, Senna junto a su Toleman humeante después de que se le rompiera el motor en el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort, el 26 de agosto de 1984, el día en que Lotus lo anunció como piloto para 1985Fotopersbureau De Boer / Noord-Hollands Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Noord-Hollands Archief
- 02Niki Lauda y Nelson Piquet comparten una broma en Zandvoort, el 24 de agosto de 1984: dos de los campeones que encontró a su llegada a la Fórmula 1Fotopersbureau De Boer / Noord-Hollands Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Noord-Hollands Archief
- 03La carrera de Mercedes-Benz 190E que inauguró el nuevo Nürburgring, el 12 de mayo de 1984, y que Senna ganó por delante de Niki Lauda y Carlos Reutemann; el fotógrafo identifica como suyo el coche que va en cabezaSpurzem · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 04Un Toleman TG184-Hart con los colores de Mónaco 1984, conducido por un piloto de exhibición en la subida del Festival of Speed de Goodwood, en junio de 2014Nic Redhead · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 05Alain Prost en Schiphol, el 29 de octubre de 1984, el año en que perdió el título por medio punto frente a su compañero en McLaren, Niki LaudaRob Croes / Anefo / Nationaal Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
1985
1985
- 01Alain Prost, Niki Lauda y Senna en el podio de Zandvoort antes del champán, el 25 de agosto de 1985Fotopersbureau De Boer / Noord-Hollands Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Noord-Hollands Archief
- 02Nigel Mansell y Elio de Angelis, compañeros de equipo en Lotus en 1984, sobre la barrera de Zandvoort, el 24 de agosto de 1984. Al año siguiente Senna ocupó el asiento de Mansell junto a de AngelisFotopersbureau De Boer / Noord-Hollands Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Noord-Hollands Archief
- 03Un Lotus 97T con sus colores de 1985 y el número 12, en la subida de Goodwood durante el Festival of Speed, en julio de 2017. Con este modelo ganó su primer Gran PremioIan Jones · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 04La salida del Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort, el 25 de agosto de 1985. El Lotus negro de Senna, 4.º en la parrilla, va en el grupo de cabeza con Prost y RosbergRob Croes / Anefo / Nationaal Archief · CC BY-SA 3.0 NL (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/nl) · Commons
- 05El valle de las Ardenas en Eau Rouge, Spa-Francorchamps, fotografiado en 2011René Bongard · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
1986
1986
- 01Senna en el Hungaroring, en agosto de 1986. Hizo la pole y terminó 2.º, por detrás de Nelson PiquetFORTEPAN / Urbán Tamás · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Fortepan
- 02Derek Warwick en Zandvoort, en julio de 1982. Para 1986 Senna vetó en Lotus a cualquier compañero de equipo con experiencia, lo que en la práctica significaba a WarwickHans van Dijk / Anefo / Nationaal Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 03El Circuito de Jerez, donde Senna ganó el Gran Premio de España de 1986 por 0,014 segundos y volvió a ganar en 1989. Fotografía de 2017El Pantera · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 04El público en los taludes del nuevo Hungaroring en el primer Gran Premio de Hungría del Campeonato del Mundo, en agosto de 1986FORTEPAN / Glósz András · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Fortepan
1987
1987
- 01El nombre de Senna sobre el habitáculo de un Lotus 99T-Honda, el coche de su primera victoria en Mónaco en 1987, en el Festival of Speed de Goodwood, en julio de 2023Neil · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 02Senna en el habitáculo del Lotus 99T-Honda con sus ingenieros, en el Hungaroring, en agosto de 1987. Ese fin de semana Lotus anunció a Nelson Piquet como su sustituto para 1988FORTEPAN / Urbán Tamás · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Fortepan
1988
1988
- 01Senna con su casco en el Hungaroring, en agosto de 1988, el año de su primer títuloFORTEPAN / Urbán Tamás · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Fortepan
- 02Portier, donde Senna, que lideraba con unos 50 segundos de ventaja, chocó y abandonó en la vuelta 67 del Gran Premio de Mónaco de 1988. Fotografía de mayo de 2022crash71100 · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 03El McLaren MP4/4 de Senna va por delante de los Williams de Nigel Mansell y Riccardo Patrese en la última curva del Hungaroring, el 7 de agosto de 1988. Ganó por medio segundo a Alain ProstScanprojekt Schalchham · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 04La noria de Suzuka en la época de los cerezos en flor, fotografiada en película en 2026. Aquí, el 30 de octubre de 1988, se proclamó campeón del mundoKirill Chukhnov · Licencia de Unsplash · Unsplash
1989
1989
- 01Senna saluda desde el podio tras ganar el Gran Premio de Bélgica, en Spa-Francorchamps, el 27 de agosto de 1989madagascarica · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 02La torre de control, el podio y los boxes de Imola en 1998, casi como eran en tiempos de Senna; los boxes se reconstruyeron en 2007–08Daniele Costantini · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 03La horquilla Loews de Mónaco, un día cualquiera de 2013. En 1989 ganó la carrera sin la primera ni la segundaMarinasabater · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 04La línea de salida del circuito urbano de Adelaida, en Victoria Park, en 2008Mclaren08 · Dominio público · Commons
1990
1990
- 01El número 27, el de Senna en 1990, en el morro de un McLaren MP4/5B, el coche de su segundo título, en el Honda Collection Hall de Motegi, en 2015Morio · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 02El Ferrari de Jean Alesi, seguido por un Williams, en Phoenix en marzo de 1991. Un año antes, con un Tyrrell, había terminado 2.º, por detrás de Senna, allí y en MónacoStuart Seeger · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 03Ron Dennis, jefe de McLaren, en el Gran Premio de los Estados Unidos, en Phoenix, en marzo de 1990. En Monza, aquel septiembre, perdió ante Senna el coche ganador en una apuestaStuart Seeger · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
1991
1991
- 01Senna en el habitáculo del McLaren MP4/6 en Phoenix, en marzo de 1991, dos semanas antes de su primera victoria en casaStuart Seeger · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 02La salida del Gran Premio de los Estados Unidos en Phoenix, el 10 de marzo de 1991, con el McLaren de Senna delante desde la pole. Lideró todas las vueltas: fue la primera de cuatro victorias en las cuatro primeras carrerasStuart Seeger · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 03Interlagos desde el aire, en diciembre de 2025: la sinuosa zona interior, con los boxes y las tribunas al fondo. Aquí ganó por primera vez el 24 de marzo de 1991ProtoplasmaKid · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 04Un McLaren MP4/6 con su número 1, en la subida de Goodwood en julio de 2017. En 1991 ganó con este modelo siete carreras y su tercer títuloIan Jones · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 05El Hungaroring desde el aire, en 2015. Senna ganó aquí en 1988, 1991 y 1992Bjoertvedt · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 06Gerhard Berger, su compañero de equipo de 1990 a 1992, en Phoenix, en marzo de 1991. En Suzuka, aquel octubre, Senna le cedió la victoria en la última curvaStuart Seeger · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
1992
1992
- 01El McLaren MP4/7A de Senna durante el fin de semana del Gran Premio de Alemania, en Hockenheim, en julio de 1992. Terminó 2.º, tras hacer toda la carrera sin parar a cambiar neumáticosAuge=mit · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 02Massenet, entre el Hôtel de Paris y el casino, durante los entrenamientos del Gran Premio de Mónaco de 2016Matthew Lamb · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 03Nigel Mansell en el habitáculo de su Williams-Renault en Phoenix, en marzo de 1991. En 1992, con el FW14B, ganó nueve carreras y el títulowileynorwichphoto · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 04Spa-Francorchamps, en el bosque de las Ardenas, desde el aire, en 2008. Senna ganó aquí cinco veces el Gran Premio de BélgicaNathanael Majoros · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
1993
1993
- 01Senna en el paddock del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone, en julio de 1993, en su última temporada con McLarenMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 02Los espectadores se pasan una bandera gigante por encima de la cabeza en Interlagos, durante el Gran Premio de Brasil, en octubre de 2004. Cuando ganó allí en 1993, el público invadió la pistaFML · CC BY-SA 2.5 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5) · Commons
- 03Senna con el McLaren MP4/8-Ford en pista mojada en Donington Park, durante los entrenamientos del Gran Premio de Europa, en abril de 1993Martin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 04Las Craner Curves y la Old Hairpin en Donington Park, en 2026. En la primera vuelta de 1993, Senna ya había pasado a Schumacher antes de terminar las Craner Curves, y adelantó a Wendlinger por el exterior en la bajada hacia la Old HairpinBWard 1997 · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · Commons
- 05Damon Hill en el paddock del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone, en julio de 1993. Aquel mayo fue 2.º tras Senna en Mónaco, y en 1994 sería su compañero de equipo en WilliamsMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 06El circuito urbano de Adelaida desde el aire, trazado de nuevo en Victoria Park para la Adelaide 500 en noviembre de 2024. Aquí, el 7 de noviembre de 1993, Senna ganó su último Gran PremioAvatar5991 · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
1994
1994
- 01Una reproducción del Williams FW16-Renault con los colores de Senna en 1994, con el número 2, en Williams, en 2017Morio · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 02Adrian Newey, que con Patrick Head construyó el Williams FW16, en un acto de Red Bull en Yokohama, en octubre de 2011Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 03La recta principal y la gran tribuna de Interlagos, vacías, en 2008. El 27 de marzo de 1994, miles de personas abandonaron las gradas tras su trompo, cuando aún quedaban 16 vueltasCoelhoVoador.net · CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0) · Commons
V · Imola
Imola
- 01La recta principal de Imola al atardecer, vista desde la Variante Bassa, la chicane previa a los boxes donde Barrichello tuvo su accidente el 29 de abril de 1994. Fotografía de agosto de 2018Danysan1 · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 02Acque Minerali, donde Ratzenberger pasó por encima del piano en la vuelta anterior a su accidente, en enero de 2019. La curva se reformó con más escapatoria para 1995DiLeoTommasoFabio · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 03El profesor Sid Watkins en su casa en marzo de 2012, con una bandeja que le firmaron los pilotos de 1985Ben Sutherland · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 04El Ospedale Maggiore de Bolonia al anochecer, en julio de 2018Gambo7 · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 05El árbol que se alza sobre su tumba en el Cemitério do Morumby, en São Paulo, en septiembre de 2005Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 06Las banderas de la valla junto a Tamburello, reflejadas tras la lluvia, durante el fin de semana del Gran Premio en Imola, en mayo de 2025Ciro.maga · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
VI · El adiós
El adiós
- 01El presidente Itamar Franco y el gobernador de São Paulo, Luiz Antônio Fleury Filho, ante el ataúd de Senna, con su casco sobre la bandera, en la Assembleia Legislativa, la noche del 4 de mayo de 1994Marco Antonio Cardelino / Alesp · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · www.al.sp.gov.br
- 02São Paulo al anochecer, diciembre de 2014Leandro Centomo · Dominio público (creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0) · Commons
- 03Una pancarta de aficionados ante la Assembleia Legislativa, donde estuvo expuesto en capilla ardiente, lo llama orgulho nacional, orgullo nacional. São Paulo, mayo de 1994Marco Antonio Cardelino / Alesp · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · www.al.sp.gov.br
- 04Alain Prost llega a la capilla ardiente en la Assembleia Legislativa, São Paulo, mayo de 1994Marco Antonio Cardelino / Alesp · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · www.al.sp.gov.br
- 05Llevan su ataúd, cubierto con la bandera, por la explanada de la Assembleia Legislativa, São Paulo, mayo de 1994Marco Antonio Cardelino / Alesp · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · www.al.sp.gov.br
- 06La policía militar montada escolta el camión de bomberos que lleva su ataúd por Ibirapuera, mayo de 1994Marco Antonio Cardelino / Alesp · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · www.al.sp.gov.br
- 07Un helicóptero sobre la multitud que sigue al cortejo por Ibirapuera, mayo de 1994Marco Antonio Cardelino / Alesp · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · www.al.sp.gov.br
- 08La placa de su tumba en el Cemitério do Morumby, con una rosa encima, septiembre de 2005Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
VII · Rivales
Rivales
- 01Senna vuelve a boxes sentado en el pontón del Williams de Nigel Mansell en Silverstone, tras el Gran Premio de Gran Bretaña del 14 de julio de 1991Stavros1 · Dominio público · Commons
- 02Alain Prost en su McLaren en el Hungaroring, agosto de 1986, el año de su segundo título mundialFORTEPAN / Urbán Tamás · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Fortepan
- 03Nigel Mansell en el Gran Premio de los Estados Unidos, Phoenix, marzo de 1991, el año en que Senna y él se disputaron el títuloStuart Seeger · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 04El Brabham de Nelson Piquet por delante del Renault de Alain Prost en el Gran Premio de los Países Bajos, Zandvoort, 28 de agosto de 1983, la temporada anterior a la llegada de SennaMarcel Antonisse / Anefo / Nationaal Archief · CC BY-SA 3.0 NL (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/nl) · Commons
- 05El Benetton B194 de Michael Schumacher en el Gran Premio de Gran Bretaña, Silverstone, julio de 1994, el año de su primer título mundialMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 06Keke Rosberg en Zandvoort, julio de 1982, el año de su título mundialHans van Dijk / Anefo / Nationaal Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
Senna y Prost
Senna y Prost
- 01El McLaren de Senna por delante del Williams de Alain Prost durante los entrenamientos del Gran Premio de Gran Bretaña, Silverstone, julio de 1993, su última temporada como rivalesMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 02Mónaco desde La Turbie: el puerto y el Peñón, septiembre de 2011Tobi 87 · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 03El Mercedes-Benz 190E 2.3-16 con el que Senna ganó la carrera que inauguró el nuevo Nürburgring el 12 de mayo de 1984, expuesto en Turín en 2024Herranderssvensson · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · Commons
- 04En el podio de Zandvoort, el 25 de agosto de 1985: Alain Prost, Niki Lauda, el ganador, y Senna, en 3.er lugarFotopersbureau De Boer / Noord-Hollands Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 05La calle de boxes y la torre de control de Imola bajo un cielo de tormenta, agosto de 2014Massimo Saviotti · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 06La antigua tribuna del hipódromo de Victoria Park en Adelaida, 2019. La recta principal del Gran Premio atravesaba el hipódromoSCHolar44 · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 07Alain Prost en París, enero de 2012Thesupermat · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
VIII · En sus palabras
En sus palabras
- 01Senna, en camiseta, junto al reportero de la televisión húngara István Gyulai en la calle de boxes del Hungaroring, en agosto de 1986FORTEPAN / Urbán Tamás · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Fortepan
- 02Eau Rouge y la subida a Raidillon en Spa-Francorchamps, 2021Kévin et Laurianne Langlais · Licencia de Unsplash · Unsplash
- 03La cortina de agua de un coche al entrar en el Melbourne Loop de Donington Park, en agosto de 2008jo3hug · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 04Una luz de lluvia entre el agua pulverizada en Spa-Francorchamps, en agosto de 2010Nic Redhead · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
Lo que dijeron
Lo que dijeron
- 01Bruno Senna, sobrino de Ayrton y una de las voces que siguen, en Istanbul Park, Turquía, en agosto de 2007Jane Belinda Smith · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 02El Tyrrell de Martin Brundle en los entrenamientos del Gran Premio de Europa, Brands Hatch, octubre de 1985Jerry Lewis-Evans · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 03Un Williams FW08C-Cosworth en la subida de Goodwood durante el Festival of Speed, en julio de 2012Nic Redhead · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
IX · Mente y fe
Mente y fe
- 01El túnel de Mónaco, mayo de 2022crash71100 · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 02El puerto y la ladera de Mónaco, con las tribunas montadas para el Gran Premio, 2026Ryan Mayes · Licencia de Unsplash · Unsplash
X · Senna y Brasil
Senna y Brasil
- 01El mural de Senna de Eduardo Kobra en el muro lateral de una torre de viviendas de São Paulo. Fotografía de julio de 2025 o anteriorCristian Soriano · Licencia de Unsplash · Unsplash
- 02El centro de São Paulo bajo un cielo de verano, 2016Rodrigo.Argenton · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 03Galvão Bueno en la presentación de su libro en São Paulo, en abril de 2015Renato Cipriano · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 04La bandera de Brasil, la que llevaba en sus vueltas de enfriamiento. Fotografía de 2023Chris Boland · Licencia de Unsplash · Unsplash
- 05Tendidos sobre el asfalto de Interlagos, los aficionados escriben su nombre con el cuerpo durante el fin de semana del Gran Premio de Brasil de octubre de 2004FML · CC BY-SA 2.5 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5) · Commons
- 06Emerson Fittipaldi, abrazado por el gobernador de São Paulo, Laudo Natel, tras ganar el Gran Premio de Brasil en Interlagos, el 27 de enero de 1974Ruy Costa / Arquivo Público do Estado de São Paulo · Dominio público · Commons
- 07Nelson Piquet, en su Williams-Honda, espera en la calle de boxes del Hungaroring, en agosto de 1986FORTEPAN / Urbán Tamás · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Fortepan
XI · Las máquinas
Las máquinas
- 01Un MP4/7A, de perfil, y un MP4/5, de frente, los dos con el número 1, como los McLaren de Senna en 1992 y 1989. Entre ellos, en una vitrina, un casco con sus colores. La galería de Honda en Suzuka, septiembre de 2024BWard 1997 · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · Commons
- 02Un Toleman TG183B-Hart con los colores de Segafredo de su debut, en la subida de Goodwood en julio de 2010Ian McWilliams · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 03Elio de Angelis en Zandvoort, en julio de 1982. En 1985 fue el primer compañero de equipo de Senna en Lotus, y ganó en Imola con un 97THans van Dijk / Anefo / Nationaal Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 04Nigel Mansell en su Williams en la calle de boxes de Zandvoort, durante los entrenamientos del Gran Premio de los Países Bajos, el 24 de agosto de 1985. En Jerez, en abril del año siguiente, el 98T lo batió en la línea de meta por 0,014 segundosFotopersbureau De Boer / Noord-Hollands Archief · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Noord-Hollands Archief
- 05Su sobrino Bruno Senna, con un casco con los colores de Ayrton, conduce un McLaren MP4/4 en la subida de Goodwood, en julio de 2009Bahnfrend · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 06El RA109E de Honda, el V10 del MP4/5, en el Honda Collection Hall de Motegi, en 2013Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 07El MP4/8, solo en la pista de Hockenheim, en el Gran Premio de Alemania de julio de 1993; terminó 4.º tras un trompo en la primera vueltaRunmatze / Landmensch · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 08El Williams FW16-Renault de Damon Hill, en julio de 1994, en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone: el modelo que Senna condujo en sus tres carreras con WilliamsMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 09El Porsche 956 de Joest, con el número 7, con el que terminó 8.º en los 1000 km de Nürburgring junto a Henri Pescarolo y Stefan Johansson el 15 de julio de 1984. Fotografía tomada en una exhibición en Essen, en 2007Stahlkocher · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 10Un McLaren MP4/4, el coche de 1988, en The Formula 1 Exhibition de Londres, en febrero de 2025Hullian111 · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 11Mecánicos de McLaren empujan un MP4/6 por el paddock del Festival of Speed de Goodwood, en julio de 2024Neil · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · Commons
- 12El V12 RA122E de Honda de 1992, en el Honda Collection Hall de Motegi, en 2013Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 13El MP4/8 que se conservaba en la Donington Grand Prix Collection en 2014, descrito por su fotógrafo como el coche de reserva de Senna en el Gran Premio de Europa de 1993Ben Sutherland · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
El casco
El casco
- 01Un casco Rheos de Senna, con la visera firmada Ayrton Senna 91. Expuesto en Tokio, en marzo de 2015Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 02Un piano de Interlagos pintado con el verde, el amarillo y el azul de Brasil y de su casco, en noviembre de 2025Jonathan Borba · Licencia de Pexels · Pexels
- 03Entrando en Copse, en Silverstone, con el McLaren MP4/8-Ford, en julio de 1993, durante los entrenamientos del Gran Premio de Gran Bretaña de aquel año, con un Shoei que llevaba Tencel en el lateralMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 04Un casco con el diseño que llevó en McLaren, en una vitrina del Parque São Jorge, la sede del Corinthians, el club del que era hincha. Fotografía de agosto de 2013Anderson Bueno Pereira · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
XII · Los que lo rodeaban
Los que lo rodeaban
- 01Viviane Senna, la hermana mayor de Ayrton, en el Instituto Ayrton Senna, en diciembre de 2011Instituto Ayrton Senna · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 02Bruno Senna con el Williams FW34 en los entrenamientos del Gran Premio de Canadá, en Montreal, el 9 de junio de 2012, 18 años después de que su tío corriera para el equipoNic Redhead · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 03Xuxa Meneghel en Brasilia, en mayo de 2014Gabriela Korossy / Câmara dos Deputados · CC BY 2.0 BR (creativecommons.org/licenses/by/2.0/br) · Commons
- 04Adriane Galisteu, abril de 2015Renan Katayama · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 05El Jordan de Rubens Barrichello en Silverstone en julio de 1994, 10 semanas después de su accidente en ImolaMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
XIII · Fuera de las pistas
Fuera de las pistas
- Portada: Amanecer sobre las islas de la bahía de Ilha Grande, en Angra dos Reis, la costa donde Senna tenía su casa de la playa, 2014Julien Bonnardel · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 01Una lancha al atardecer, Angra dos Reis, abril de 2015Renato Alvarenga de Castro · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 02Santana, en la zona norte de São Paulo, al pie de la Serra da Cantareira, en 2023. Aquí se crio, y aquí tuvo sus oficinasPedu0303 · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 03La gorra de un espectador con los colores del Banco Nacional, el patrocinador personal de Senna, en Interlagos, en noviembre de 2024Jonathan Borba · Licencia de Pexels · Pexels
XIV · Legado
Legado
- 01Senna en bronce, sentado sobre un neumático, en la calle que lleva su nombre en Wałbrzych, Polonia, 2021Nbarchaeo · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 02Leonardo Senna interviene en la sesión especial del Senado por el 30.º aniversario, Brasilia, 10 de mayo de 2024Jefferson Rudy / Agência Senado · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 03La exhibición de homenaje de Lewis Hamilton en Interlagos, el 3 de noviembre de 2024: el MP4/5B cruza la línea de salida bajo el muro de boxes, con una bandera en alto desde el habitáculoJonathan Borba · Licencia de Pexels · Pexels
- 04Candados con los colores de su casco, dejados entre cintas en la valla de Tamburello. Imola, mayo de 2025Ciro.maga · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons
- 05El túnel que lleva su nombre en São Paulo, el Complexo Viário Ayrton Senna, en febrero de 2010, con Velocidade, Alma e Emoção sobre su boca, donde el bronce estuvo hasta 2017Alexandre Giesbrecht · CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0) · Commons
- 06Un monumento en su honor en la Avenida Ayrton Senna de Angra dos Reis, la ciudad de su casa de playa, en abril de 2011Minerva97 · Dominio público · Commons
- 07La S do Senna en Interlagos, 2006. Fue él quien propuso la S en bajada para el circuito reconstruidoMorio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 08El monumento de hierro pintado de Gábor Liptai a Senna (1995), en el parque de esculturas junto al río Bodrog en Sárospatak, Hungría, con Interrupted Thought (1996), de Maria Troglia, detrás. Fotografía de 2020Globetrotter19 · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 09Una placa en alemán junto a Tamburello, fotografiada en 1997: «Zum Gedenken an den am 1. Mai 1994 verunglückten Ayrton Senna da Silva» (en memoria de Ayrton Senna da Silva, muerto en un accidente el 1 de mayo de 1994)Runmatze · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 10El McLaren Senna, el coche de calle que lleva su nombre, en su presentación pública en el Salón del Automóvil de Ginebra, el 6 de marzo de 2018Norbert Aepli · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · Commons
- 11El retrato de Senna en acero recortado de Bel Borba, en el Circuito Ayrton Senna, Salvador, en agosto de 2010Rafael Martins / AGECOM Bahia · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
Cronología
Cronología
- 01El McLaren MP4/8-Ford de Senna levanta una cortina de agua en Silverstone el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña de 1993, en su sexta y última temporada con McLarenMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 02La estación de metro Jardim São Paulo–Ayrton Senna, en el barrio de la zona norte de São Paulo donde creció, rebautizada en 2011. Fotografía de 2024Jcornelius · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 03El Ralt RT3 vendido en 2012 como el coche con el que ganó su primera carrera de Fórmula 3, en Thruxton, expuesto en Donington Park en mayo de 2013 con el número 43; en carrera llevó el número 2Mathew Bedworth · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Commons
- 04La multitud se agolpa alrededor del camión de bomberos que lleva su ataúd, ante la Assembleia Legislativa de São Paulo, en mayo de 1994Marco Antonio Cardelino / Alesp · CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0) · www.al.sp.gov.br
Récords
Récords
- 01Mecánicos trabajando en el McLaren MP4/8-Ford de Senna, con el número 8, en el box de Silverstone, julio de 1993. Fue el coche de sus cinco últimas victoriasMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
- 02El pelotón a lo largo del puerto justo después de la salida del Gran Premio de Mónaco, el 19 de abril de 1931. Ningún piloto ha ganado la carrera más veces que SennaAgence Meurisse / Bibliothèque nationale de France · Dominio público · Commons
- 03El Williams-Renault de Alain Prost en el agua estancada de Silverstone durante los entrenamientos, julio de 1993, la temporada de su cuarto y último títuloMartin Lee · CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) · Commons
Circuitos
Circuitos
- 01El monumento a Senna y Fangio en Donington Park, fotografiado en marzo de 2013Morio · CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) · Commons
- 02El Hotel Lisboa y su casino, Macao, 2008. La curva Lisboa, donde el circuito de Guia gira delante del hotel, es uno de sus lugares más reconociblesWiNG · CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0) · Commons
- 03El Casino de Monte-Carlo, junio de 2016. En cada vuelta el circuito sube desde Sainte-Dévote hasta la plaza que hay delante del casinoDiego Delso, delso.photo · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 04La Praça Ayrton Senna junto al circuito de Estoril, agosto de 2020GualdimG · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 05Visitantes recorren a pie la pista de Imola el 1 de mayo de 2019, en el 25.º aniversario de su muerteMonia Mascagni · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 06La losa con las huellas de sus manos junto a las primeras curvas del antiguo circuito de Adelaida, con rosas que le habían dejado, julio de 2007Anthony Cramp · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Flickr
- 07El cruce de Suzuka, donde el ocho pasa por encima de sí mismo, abril de 2017Wata0929 · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
Libros y películas
Libros y películas
- 01Gabriel Leone, que interpretó a Senna en la serie de Netflix Senna (2024), en el Festival de Cannes, en mayo de 2025Harald Krichel / WikiPortraits · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
- 02Asif Kapadia, que dirigió Senna, en el festival South by Southwest de Austin, en marzo de 2011Paul Hudson · CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0) · Flickr
- 03Velocidade, Alma e Emoção (1995), de Melinda Garcia, sobre su pedestal en la Praça Ayrton Senna do Brasil, junto al parque Ibirapuera, São Paulo, en 2018Mike Peel · CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) · Commons
Sobre este homenaje
Sobre este homenaje
- 01La estatua de Senna de Mario Pitanguy en el paseo marítimo de Copacabana, Río de Janeiro, instalada en diciembre de 2019. Fotografía tomada al atardecer, en junio de 2023Wilfredor · CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0) · Commons